远去的辉煌

    历史上，福建是海上丝绸之路的主要发祥地。福建的泉州港、福州港和漳州港在不同时期对“海丝”发挥了重要作用。

    “海丝”最顶峰——宋元时期，泉州是主港，被誉为“东方第一大港”。在唐代中期至五代期间，福州是“海丝”的重要港口城市和经济、文化中心，并与广州、扬州并列为唐代三大贸易港口；福州长乐太平港是郑和七下西洋的重要基地。漳州在明代则被誉为“闽南第一大都会”，明朝末年从漳州月港出海的华侨华人遍布“海丝”沿线的东南亚各国。唐朝后期，北方因战乱导致经济凋敝，而南方却相对稳定。为了高额利润，各国商人不畏艰险穿越马六甲海峡来到中国，与开放的闽商达成交易。善于经营的闽商也通过这条线路，源源不断地将自家的特产输送到世界各国，换来真金白银。这样，渐渐地，一条以泉州为起点的海上丝绸之路悄然兴起。当时的泉州“刺桐港”与埃及亚历山大港齐名，被称“东方第一大港”，与100多个国家和地区通商贸易，呈现出“市井十洲人”，“涨海声中万国商”的繁荣景象。这条海上丝绸之路在促进贸易的同时，也促进了中西文化的交流融合，我国现存最古老的伊斯兰教寺——泉州清净寺、伊斯兰教圣墓和马可·波罗的赞誉等成为那段辉煌历史的最有力见证。

    新时代的机遇

    加快融入“21世纪海上丝绸之路”

    建设，福建不仅历史渊源深厚，而且现实基础坚实。改革开放以来，福建与东南亚各国的交流合作十分密切。

    随着海峡两岸ECFA签订实施和中国东盟ACFTA生效，福建省水产品进出口贸易迅猛增长。据海关统计，2013年我省水产品出口创汇51.09亿美元，位居全国第一。其中，福建是我国与东盟水产品贸易最大的省份，出口创汇13.37亿美元，占全国水产品出口东盟的56.22%。台湾为我省水产品出口创汇第二大目的地，出口创汇8.95亿美元；对台进口屡创新纪录，主要品种由2011年的6种增加至12种，有冰鲜午仔鱼、活青斑鱼、冻秋刀鱼、冻鱿鱼、冻带鱼、冻石斑鱼、冻鲨鱼片等。

    再现雄风

    海洋与风帆扬起的海上丝绸之路带给福建蓝色的梦想，给予福建人拼搏的精神。如今，福建人在建设“海洋经济强省”的道路上创造更加灿烂的海丝文化，更加繁荣的海丝经济。

    为积极促进水产品出口贸易，福建加快完善渔业贸易平台建设。通过推动“中国-东盟渔业产业合作及渔产品交易平台（包括建立中国-东盟海产品交易所）”项目落地实施，

    福建是我国重要的远洋渔业省份，省委、省政府将远洋渔业作为加快发展海洋经济、建设海峡蓝色经济试验区的重点产业进行培育，建立起涵盖渔船更新改造补助、燃油补助、自捕鱼不征税、信贷优惠、新渔场开发等政策扶持体系。全省远洋渔业企业28家，外派远洋渔船420艘，规模全国第二；在印尼、缅甸等国兴建了9个境外远洋渔业基地；远洋渔业作业区域不断拓展，分布在太平洋、印度洋、大西洋等公海海域和印尼、印度、缅甸、毛里塔尼亚、几内亚比绍等国家经济专属区海域。争取到2017年，全省远洋渔业船队规模达到700艘、产量60万吨、产值70亿元，初步建成布局合理、装备优良、配套完善、管理规范、支撑有力的现代远洋渔业产业体系。

    当前，面对近海养殖空间的不断缩小，福建人凭借娴熟的技术和丰富的经验，走出国门，到海外开展水产养殖。福州市实施在更高起点上加快建设“海上福州”战略，新建境外养殖基地4个，签约项目总投资5亿多美元。恒盛昌（福建）投资有限公司与印尼材源帝集团签订了共同开发协议，在印尼瑟兰岛投资建设3000公顷的对虾养殖基地；平潭县远洋渔业集团有限公司获得印尼政府批准，合作开发位于印尼巴布亚省的7500公顷的网箱养殖基地；连江县南洋水产开发有限公司与印尼三林集团公司签订了共同开发协议，建设100公顷的新加朗岛网箱养殖基地。